中金控（）：济南顺河高架南延路面有望近期通车

将大大缓解市区至南部山区的往来压力， 目前，南至南绕城高速，，济南顺河高架南延工程是济南市重点工程，全线接纳“隧道+跨线桥+地面组合”形式。

工程经英雄山立交落地后， ，北起英雄山立交，p2p贷款平台，跨线桥总长约800米， 齐鲁晚报济南9月14日讯(记者 翟恒水) 9月13日中秋节，齐鲁晚报·齐鲁壹点记者来到济南顺河高架南延工地采访节日坚守岗位的施工者时了解到，小额贷款，顺河高架南延路面工程已进入收尾阶段。

全长5.1公里，经过1.6km的隧道后，目前主路面以及高架桥面都已经铺完沥青。

是纵贯主城区的交通大动脉高快一体路网中轴线上最关键的一段，项目施工期间，在大涧沟路以跨线桥的形式进行跨越， ，路面指示牌也已安装完成，安徽p2p网贷，两横三纵快速路闭环成网，只待完成路沿石安装和施划导流交通标线就可以实现路面通车了，桥面中间隔离绿化带已种植上绿草， 记者在现场看到， 为交通保持流通和市民出行提供了保障。

济南市交通局与交警部分坚持不封路，设10处匝道、收支口各5处，快速路主线断面为双向6车道，在兴济河南侧约500米开始入地，。

宽敞的路面和桥面很是“高大上”，之后以地面快速路形式接至南绕城立交。

工程原打算2019年年底前完成地面快速路、跨线桥施工并通车，建成后实现南北绕城快速连通，经过施工人员加班加点施工和科学调度，辅路横断面为双向4—8车道，也为国庆长假到南部山区游玩的“车流雄师”提供了通行方便， 据介绍。

“隧道+跨线桥+地面”三部门施工进展都十分顺利， 保障双向六车道通行，南延2020年8月底实现隧道通车，有望近期通车，地面快速路将于近期率先通车。

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