7月1日起
铁路暑运将拉开大幕
自7月1日至8月31日计62天
长三角铁路
预计将发送旅客约12365万人次
日均发送旅客199.4万人
计划增开客车20对

7月1日0时起
全国铁路将实行新的列车运行图
16辆长编组“复兴号”动车组
计划在京沪间每日投入运行3列
开行“复兴号”动车组列车6趟
车次分别为上海虹桥—北京南
G2/3次、G10/11次、G118/149次
长编组“复兴号”终于要来啦

一大大大大波16辆长编组“复兴号”最新最全的靓图
带你看看究竟有什么不一样

近日，16辆长编组“复兴号”动车组由技术人员对列车进行整修，并组织试运行，主要是验证动车组相关参数，检查各系统功能，以确保上线列车运行安全。

CR400BF-A型长编组“复兴号”每列定员达到1193人，是8辆编组的两倍多，旅客可在全列车内通行。平顺的车身设计使得列车在运行时遇到的空气阻力更小，有利于降低能耗。上线运营后，TA将成为目前世界上按时速350公里运营中长度最长的列车。 
16辆长编组“复兴号”将进一步提升列车综合运力
满足更为复杂多样
长距离、长时间
连续高速运行等需求
商务座席 22个座位

灯光亮度可任意调节

轻轻一碰 芝麻开门
现有8辆编组“复兴号”列车在两侧车头设有“一等/商务座车”车厢，同时包含一等座与商务座，而16辆长编组“复兴号”在1号车设有单独的“商务座车”车厢，全部为商务座布局，可为商务座旅客提供更舒适的乘车体验。

照明系统能对车厢内的色温进行变换，灯光可在冷光与暖光之间平滑调节，为旅客打造更加舒适的车厢氛围，这么酷炫的操作适用于所有车厢哟！
一等座席 148个座位

充电口位于扶手前方

长编组“复兴号”的一等座数量增加到148个，比8辆编组重联“复兴号”增加了92个。
二等座席 1023个座位

长编组“复兴号”更加节能环保，列车经过进一步降噪处理，行驶过程中通过隧道或会车时，能够有效减少旅客耳部的不适感。

充电口位于坐垫下方，不仅有两孔和三孔插座，还增加了USB接口。

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