新华社呼和浩特2月1日电 题：“老铁”眼里的别样春运

　　新华社记者王靖

　　登上Z184次列车，扑面而来的不是泡面和香肠的味道，而是消毒水味。尽管这股味很不“春运”，但里面却有着浓浓的放心味道。

　　在火车行驶的轰隆声中，53岁的副列车长肖忠戴着口罩，瞪大眼珠，一节车厢挨着一节车厢查看，不放过每一个没戴口罩和精神状态欠佳的人。铁路工作35年来，在“老铁”肖忠眼里，这个春运很不一样。在阻击疫情的攻坚期，牢牢地站好每一班岗，守护好一整车的旅客，才是“铁军本色”。

　　Z184次列车从内蒙古临河站始发，历时39个小时，终到广东深圳东站。它南北纬度横跨近20度，途经河南、湖北、江西、广东等疫情较重省份，旅客上下无数。同每一列长途列车一样，Z184防疫有着天然的难度。

　　在卧铺车厢，记者看到，每一个床铺洁白如新，被子整齐地叠成了豆腐块。老肖介绍，疫情出现后，列车班组44名成员各司其职，形成了一整套防疫措施，其中床铺目前可以实现一客一换，确保卫生安全。与此同时，列车班组全体成员，戴口罩上岗，全列车走廊、厕所及重点包房每日消毒。

　　“我们的口罩、消毒液可充足哩。”老肖得意地说，与别处不同，列车上的防疫物资一点也不紧缺。至于原因，得从2003年的非典型肺炎说起。

　　当年，非典在火车上蔓延的迅猛，眼瞅着旅客和列车员接连被感染，老肖和同事们猛然意识到火车上的防疫工作是一项空白。“那时开始，我们非常注重火车的消毒工作，口罩、手套等物资也定期储备，供日常使用。这次疫情一来，我们不用临时抢购，储备的物资就够使用好长时间。”

　　从1985年入职至今，老肖至少有20个春节是在火车上度过，今年春运赶上疫情，更没例外。大年三十，看着不断弹出的疫情新闻，经历过非典的他，免不了心生害怕。但他把担忧掖进心里，给未戴口罩的旅客配上口罩，给虚弱的乘客量体温，老肖表现得比往常还要气定神闲。

　　“这种情况下肯定不能慌乱，要是我慌了，乘务员也会慌，乘客也跟着慌，春运不就乱套了。我们肯定不能被疫情打败啊！”老肖是一名有着25年党龄的老党员，早在疫情最开始，他所在的列车班组党支部的4名党员就早早约定好，列车上不管大小事，他们4人要挺在最前头，做表率，当先锋，带领整个班组打赢疫情阻击战。

　　让老肖舒心的是，今年的春运非常有秩序。他说，往年春运免不了拥挤，有的旅客上车后带着怨气，还撒气给乘务员，“今年竟很少发生这样的事”。在火车上，每一名旅客都非常配合乘务员的工作，很温情、很暖心。

　　Z184次列车的春运和防疫工作有条不紊地进行着，截至目前，列车未发现一例新型冠状病毒感染的肺炎疫情。春运返程高峰在即，随着国家陆续实施旅客错峰返程、进出站体温监测、加强公共交通工具卫生管理等一系列强有力的举措，老肖和同事们已做好了准备。“我们非常有信心，不会出现因滞后处置带给旅客疫情。”

　　清早5点06分，Z184次列车驶入夜幕笼罩的深圳东站。从冰天雪地的北方来到南方，老肖收好了羽绒服，穿着白衬衫护送旅客下车。车门外，暖暖的空气扑在脸上，老肖感觉，春天马上要来了，到时一切都会好起来。

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