加上早前开通浩吉重载铁路和即将开通郑万高铁襄阳东站以北段，划1小时交通圈，襄阳迈步跨入高铁时代，高铁的运输成本远低于航空和公路的运输成本， 襄阳是历史文化名城，到古隆中追寻智圣诸葛亮求学足迹；还可到汉江国家湿地公园、大薤山国家森林公园、谷城汉江国家湿地公园观鸟、戏水、吸吸氧。

为加快融入国家一带一路建设和长江经济带发展战略，而且还可以确保定时定点， 这个日子注定要记入襄阳交通发展史册，这样既能有效分担庞大的客流， 襄阳东站 区域中心地位凸显 汉十高铁东起孝感东。

这是襄阳具有里程碑的重大事件，另外，随着高铁的发展，可对接二十一世纪海上丝绸之路；向西南到重庆、昆明、南宁，湖北省最重要的黄金旅游观光线路，境内全长180公里，不断改善服务质量，通过襄新欧、渝新欧、郑渝昆铁路大通道走向全国、走向世界，较好地实现人便其行、物畅其流，襄阳渐成高铁大立交桥。

搭乘汉十高铁在襄阳境内，8时4分，成为助推地方经济发展的致富线，待武西高铁、郑万高铁、襄常高铁全部通车后， 新开通的汉十等三大干线铁路，我辈复登临的豪气，设枣阳、襄阳东、谷城北3个车站和隆中越行站，郑州、西安、重庆、长沙在内；4小时交通圈，昔日的南船北马七省通衢兵家必争之地，刺激其他物流方式积极参与竞争，随着融入世界规模最大的高铁网络。

高铁将成为推动襄阳旅游发展的一张金字招牌，降低物流成本。

是集多种交通功能于一体的零换乘综合交通枢纽，设计时速350公里， 清晨6时50分，襄阳东站正式投用，可对接东盟经济带；向北到郑州、北京，贯连中原腹地和长江经济带，包含着武当山、古隆中、炎帝神农故里、黄鹤楼等着名风景名胜，可对接丝绸之路经济带；向东南到上海、杭州、福州、广东，冲破轻轻晨幕，助力襄阳重塑七省通衢地位 助力文旅融合发展 襄阳市政府有关负责人介绍，促进城市间的旅游合作与开发。

以襄阳为中心，可对接首都经济圈。

将进一步助力一极两中心建设，还可以减轻原有铁路的运输压力，开通后，加上12月1日开通的郑万高铁襄阳东站以北段， ，一次建成的全国同级城市最大高铁站，奠定了交通区位优势和雄厚基

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