原标题：让大丰这座海滨城市插上腾飞的翅膀

大丰地处沿海，“沿海”本身就蕴含着开放的特质；大丰与上海渊源深厚，更具开拓创新、敢为人先的开放气质。2009年江苏沿海开发上升为国家战略，10年来，大丰干部群众坚持解放思想不停步，进一步扩大对外开放，以开放发展的高质量推动经济发展的高质量，书写了开放图强的壮丽篇章。

扩大开放

——全区经济社会发展活力四射

城市经济社会发展欣欣向荣

如果用一个字来概括大丰近年来经济社会的发展速度，“快”字应是必选。10年来，我区 GDP从242.76亿元增长到654.88亿元，年均增长10.4%。进出口总额由2.96亿元增长到23.6亿元，增长了7倍，自2013年起连续7年全市第一，占到全市总量的四分之一，与130多个国家和地区正常开展贸易往来，中车、大唐、光明、上港、临港、上海电气、东方国际等20多家大型央企国企在丰投资发展。全口径工业开票销售由2010年的201.5亿元增长到2019年的1005.92 亿元，增长了4倍，首破千亿大关。50 家规模骨干工业企业中外来企业36家，2019 年开票销售541亿元，占全区规上工业开票62.9%。全区现有上市企业4家，占据全市上市企业的半壁江山，上市公司总数量、总市值、总融资额均列全市第一，挂牌企业总数达62家。一个个跳动的数字，无不折射出我区经济社会发展的一次次飞跃。大丰正以奔跑的速度，领跑的姿态，在“两海两绿”新路径上阔步前进。

在大丰生活，不难感受到这座城市的蓬勃生机。商铺林立、人气旺盛的中交美庐城，实现了我区城市综合体从无到有的突破；吾悦、宝龙、爱琴海等多个城市综合体目前也正在加快推进……我区用产业的持续发展，推动城市的不断扩容。同时，城市功能的完善又为产业升级提供环境支撑。2009 年大丰城镇化率44.7%，2019年大丰城镇化率提升到62.9%，目前有4万多外来人口在大丰工作、生活。而独特优美的自然环境，更是成为大丰对外开放的最佳名片，旅游行业逐渐感受到客流“质”与“量”的变化。来大丰旅游的人更多了，客源从周边区域扩散为世界各地。2019年，我区全年接待游客1256万人次，约70%来自大丰以外地区，其中20%来自上海。目前，我区高等级景区数量、质量位居全省前列，城市美誉度和影响力正在节节攀升。

对外开放不仅推动了我区经济快速发展，也让就业、医疗、教育等民生领域发生了翻天覆地的变化，大丰人民更加强烈地感受到开放带来的“幸福温度”。外来投资创造了众多就业岗位，2009年以来全区每年新增就业人数都在1万多人次，带动全区城镇居民人均可支配收入年均增长10.2%，是2009年的2.6倍，农村居民人均可支配收入年均增长11.1%，是2009年的2.9倍。在医疗方面，我区积极拓展与上海市医疗机构合作，上海中山医院大丰人民医院医疗技术协作中心挂牌，实现在上海市所有定点联网医院发生的门诊和住院费用都可直接结算，2019年大丰参保人员上海就医门诊和住院共发生4017人次，报销金额2835万元，越来越多的大丰百姓享受到先进的上海医疗。此外，我区组织12所区内学校与盐城大市区优质学校建立校际联盟，安排20所学校、幼儿园与上海名学校名幼儿园建立对口合作关系，并正常开展共建共享活动，上海光华教育集团在大丰建设外国语学校，有力提升了大丰教育质量和水平。

决战沿海

——临港产业配套区日新月异

大丰港通用码头作业繁忙

沿海是大丰高质量发展的重要增长极。大丰港作为中韩（盐城）产业园唯一的临港产业配套区，是大丰推进沿海开发最大的优势和载体。我区立足区位优势，进一步提升临港产业配套区战略定位和功能定位，突出临港特色和一类开放口岸优势，努力打造中韩（盐城）产业园配套物流中心及中韩商品进出口集散基地。随着开发开放水平的进一步提升，临港产业配套区的发展蓝图正在徐徐展开。

港口建设稳步推进。2019年，大丰港滚装码头对外开放，10万吨级深水航道一期工程二阶段、国际集装箱物流中心、海事监管码头等重大工程加快推进。大丰港成功签订至韩国釜山港、新万金群山港集装箱直航航线开通协议。海港集团公司与上港集团达成资本合作，共同经营集装箱业务，实现“沪丰通”通关模式。今年我区将继续扩大口岸开放，不断提升港口能级。上半年10万吨级深水航道投入使用，下半年启动15万吨级航道前期工作。加快大丰港铁路支线建设，构建江海河、公铁水联运体系。积极推进集装箱码头扩建、通用码头扩建等工程，加快国际集装箱物流中心、兴农大宗农产品仓储、木材熏蒸中心二期等配套项目建设。年内开通至韩国光阳、越南海防等国际集装箱直航航线。 “沪丰海上专线”增至4班/周，新辟至营口、泉州内贸集装箱航线，探索开辟至淮安港内河集装箱航线，力争用3年时间，打造大丰港中转全球、直航东亚、覆盖淮河经济带流域的航线网络。

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