经济观察网 记者 程久龙 2020年1月23日，凌晨2点，武汉宣布“封城”了。

这则突如其来的消息最早出现在微信朋友圈，来源是《长江日报》的一个官方微信公号，标题为《市新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控指挥部通告（第1号）》——长江日报是武汉市委机关党报，很显然，这，是政府决定。

根据《通告》：自2020年1月23日10时起，全市城市公交、地铁、轮渡、长途客运暂停运营；无特殊原因，市民不要离开武汉，机场、火车站离汉通道暂时关闭。恢复时间另行通告。

事实上，自1月20日以来，新型冠状病毒感染的肺炎疫情在这座华中特大城市呈现蔓延态势，随着新增确诊病例的不断攀升，关于武汉将要“封城防疫”的传闻，在民间早已不绝于耳。

但当“封城”真正来临的那一刻，依然在武汉市民中引起空前的冲击……毕竟，这是一座人口超过千万的大都市；毕竟，这是一个九省通衢的交通枢纽；毕竟，这是全球大学生最多的城市……

凌晨2点20分，“武汉封城”的新闻被尚未入睡的人们，刷爆朋友圈。特别是在武汉的朋友圈，一种莫名的复杂情绪开始蔓延——不封城，疫情难以抑制；封城，生活会受到怎样的影响？——毕竟，对于每一个刷屏朋友圈的武汉市民，面对“封城”都是平生的第一次——左右为难。

“看看家附近，有没有24小时便利店？家里东西多囤一些。”2点30分，远在西安“非疫区”的肉先生，给远在武汉的一位“疫区”朋友发来一则慰问短信。

而此前的几分钟，这位武汉的“疫区”朋友则收到另一位来自重庆朋友的劝告短信：“尽快逃离武汉，趁高速还没有封路。”尽管此时，重庆也报告了多起确诊病例。

更多的交流和焦虑则出现在武汉的“朋友圈”中：

“准备一早的超市大抢购吧，不睡觉了。”

“抢票吧。赶在早上十点钟之前，赶紧离开武汉。”

“不睡觉了。现在就出发，自驾离开武汉，回老家。”

……

1月23日，晨。天气，阴。不出所料，一大早，武汉的各大超市，包括武商量贩、中百仓储等本地国资控股的超市卖场等，均出现空前的抢购潮。特别是蔬菜、方便面等品类货品，一扫而空。结账的队伍排起长龙。家住武汉光谷关山片区的一位朋友，在当日中午表示：“我在关山一家超市排了一个小时的队，就抢到了两根白萝卜。”

与此同时，上午11点左右，高德地图显示，武汉各大高速出口收费站，均呈现严重的红色拥堵——这基本都是赶着离开武汉的自驾人群。事实上，早在前一天晚上，武汉已经发布了“不漏一车、不漏一人”，针对武汉进出城车辆及人员的疫情排查措施。

但蜂拥出城的自驾人群，还是陆续赶往各个出城的高速路口。直到下午1时之后，湖北省高速公路管理部门对外发布消息：“湖北省内武汉龚家岭、小军山、汉南、北湖、花山、柏泉、青龙、西湖站入口封闭。京港澳高速武汉西、武汉北、蔡甸、永安收费站口封闭。其他出武汉市的高速公路口也已开始封闭。”

最后的出城通道，被封死了。

下午3时左右，湿冷的武汉再度下起小雨。天气预报显示，未来几天，武汉依旧阴雨连绵……

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