高标准描绘发展蓝图 举全市之力加快建设

　　廊坊：国际一流航空城坚实起步

图为正在建设中的廊坊临空服务中心。通讯员 肖文亮摄

　　河北新闻网讯（通讯员尹皓伦河北日报记者解丽达、孙占稳）近日，北京大兴国际机场临空经济区（河北部分）3个控制性详细规划和13个专项规划正式获批，全域覆盖、分层管理、分类指导、多规合一的高质量规划体系，为廊坊临空经济区大规模开工建设夯实了基础。一座国际一流的航空城，正从蓝图一步步变成现实。

　　蓝图绘就，建设加速。5月1日，廊坊临空经济区临空服务中心施工现场，施工人员顶着33摄氏度的高温进行着钢筋绑扎作业。该中心地下两层已基本建设完成，主体工程开始地上施工。项目负责人介绍，他们全面开展了劳动竞赛，高质量推进项目建设，力争年底建成投用。

　　廊坊市委、市政府始终将临空经济区建设作为全市头等大事、“一号工程”，牢牢抓在手上。“我们坚决扛起主体责任，实施清单化管理、开放式建设、市场化运作，加快建设国际一流航空城，努力构建新时代廊坊改革开放、创新发展的新高地，打造河北新的重要经济增长极！”廊坊市委书记冯韶慧说，将举全市之力抓好临空经济区及自贸试验区规划建设，大力发展临空经济，助推廊坊实现创新发展、绿色发展、高质量发展。

　　2019年9月初，京冀两省市正式批复实施《北京大兴国际机场临空经济区总体规划（2019-2035年）》。150平方公里的大兴国际机场临空经济区，100平方公里位于廊坊境内，廊坊片区内还设立了10平方公里的自贸试验区。

　　大兴机场投运后，廊坊临空经济区全球系列精准招商和重点项目建设全面提速。去年9月至去年年底，廊坊市先后在国外重点城市举办10场廊坊临空经济区·自贸试验片区全球招商发布活动，签约意向项目30个，总投资1565.5亿元；大兴国际机场通航一个月，总投资149.58亿元的南航华北培训基地等首批6个重点项目集中开工。今年3月2日，投资158亿元的荣盛金融大厦、民航科教产业园、宏芯高性能国产化服务器制造和云计算产业中心等9个重点产业项目破土动工；4月9日，临空经济区116项市政基础设施和公共服务设施项目全面开建；4月30日，北京新机场北线高速公路廊坊空港段试通车，从廊坊市区驾车10分钟可直达临空经济区。

　　抓住重大机遇，打造河北新的重要经济增长极，廊坊坚持科学规划引领。他们充分借助波士顿咨询公司、卡萨达研究院、深圳前海创新研究院、商务部国际贸易经济合作研究院等外脑智库，深化临空经济区产业发展实施路径研究，力求京冀规划“一张图”，把项目布局明确到组团、细化到地块。他们明晰了“1+2+3”核心产业体系，打造航空科创服务和生命健康两大产业链，以及产研融合型特色创新链。“1+2+3”，即1个先导产业——新一代电子信息技术，2个培育产业——高端装备制造和生命健康，3个支撑产业——航空科技创新、航空物流、高端服务业，为精准招商、高效建设打牢了基础。

　　高质量高效率规划建设临空经济区，廊坊着眼全球资源配置、全球市场开拓，努力集聚最优质的产业要素，携手全球最优秀的企业合作共建。他们根据世界级枢纽机场临空经济布局特点，紧紧围绕航空服务功能区、科研创新区、高端产业制造区三大板块开展精准招商，与华润、平安、南航、东航、阿里巴巴、澳大利亚麦格理乐歌、意大利维龙集团等海内外知名企业签订战略投资协议，达成合作意向。

　　疫情期间，廊坊临空经济区精准招商不断线、不断流。他们积极组织线上“不见面招商”，20多个招商专员每天通过电话、信函和微信等途径，对接全球重点客商。截至目前，廊坊临空经济区招商项目管理平台中，涉及全球的招商企业达349家，其中世界500强企业90家，正在洽谈的项目262个，其中已签约58个，重点跟踪项目84个，覆盖国内外科技创新产业、航空物流业、航空服务保障业、临空高端服务业等板块。

　　廊坊临空经济区内，生态用地占比超过了一半。如何在有限的“黄金区域”里创造更高效益，打造高质量发展标杆？起步阶段项目投资强度要达到500万元/亩以上、亩均税收要达到50万元/年以上，容积率控制在1.0至2.0……廊坊建立起严格的产业准入和项目退出机制，通过实施产业准入指导加负面清单管理模式，提出5大类53小类鼓励性目录、12个门类63条具体管控措施，确保临空经济区建设高标准开局。

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