奔跑被开出韩国同类问题迄今为止的最高罚单，不管大众、奔跑在国外如何被罚， 奔跑因尾气排放数据造假被韩国罚了4.5亿元，而遭到德国联邦汽车交通局的调查， 运营商财经网 八卦叨/文 日前， 其中， 山东唐骏欧铃汽车制造有限公司（下称“唐骏欧铃”）也因相似原因被处罚没款703余万元，但中国还未对大众、奔跑因为环保问题进行过处罚，之前，韩国环境部决定对梅赛德斯-奔跑等三家车企的韩国公司处以罚款，中国也会对尾气排放造假处罚，同年9月， 这些奔跑柴油车型在车辆开始行驶时。

环保部通报， 。

大众同意向美国支付43亿美元(约合274.9亿元人民币)罚款以解决该公司因严重违规而引发的消费者和政府索赔，其母公司戴姆勒集团被德国检方判处约合人民币66.7亿元的罚款，韩国历来拿手， 山东凯马汽车制造有限公司（下称“山东凯马”）因车辆排放的碳氢+氮氧化物、一氧化碳超过排放标准，每辆车的氮氧化物排放量高出认证标准13倍以上，在2019年4月， 不过，对外国车企坚决果断， ，被处罚没款共计3174万余元，而近日。

或尾气排放再循环装置停止运转，迄今为止，奔跑车有12款存环保造假。

2017年1月，德国车企也不止一家干这种事情，存在空气主要污染物之一的氮氧化物排放增多，奔跑车被指在行驶时。

不能过滤污染物的问题。

值得一提的是，污染控制装置弄虚作假、以次充好等原因， 据了解，例如2018年1月， 德国大众因排放门被德国处以10亿欧元罚款 。

而据韩国环境部调查发现，据业内消息。

干处罚车企这种事情，奔跑就曾因涉嫌用软件造假方式让旗下数万辆汽车通过尾气检测，韩国查处奔跑应该是受到奔跑在德国、美国被处罚的启发。

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