东航发布回应公告

　　厦航自3月29日0时起至4月28日24时止(销售日期)，暂停在全球各订座系统及境内OTA旗舰店发部国际、地区航班信息(含挂外航代号的厦航实际承运航班)，旅客可通过直销渠道购票。

　　值得注意的是，因航班超售引发乘客滞留的事件中，航空公司却被爆出存在疑似违规的行为。

　　一位网友表示，为了顺利回国，自己不惜花费了近7万块买了四个航司的六张机票，结果全部的航班均被取消，理由都是“航班超售”。

　　焦虑回国被骗30万

　　面对舆论争议，航空公司也不得不紧急出面回应。

　　多家航空公司出手打击

　　一方面，航空公司对于提前买票的乘客取消登机资格，而近期用高价买票的乘客则可以进入返程名单，“按价格登机”的做法引发争议。

　　提前买好票被无故“作废”

　　表态“采取统一限价政策”

　　4月8日下午，身处舆论风口浪尖的东方航空公司在官方微博上发布公告称，无论自销渠道和分销渠道都实行统一限价政策。东航表示，将遏制违规倒卖机票，接受举报投诉。

　　另一方面，航空公司还被爆出存在柜员在机场直接加价，预留的座位“价高者得”。上述网友称，在多伦多返程上海的航班上，一名老人去年8月买的一万多机票，现场被航空公司的值机经理高价转卖给另一名女士。另有乘客询问加价多少，能够返回国内，客服回应称：“加2万，立马就能飞。”

　　通知表示，民航各地区管理局要加强对国际运价的监督检查，并将价格违法违规行为依据《民航行业信用管理办法(试行)》进行处理；中国民航信息网络股份有限公司要加强对订座系统的管理，对异常订座账号、订座指令等要及时干预处理；中国航空运输协会要加强对会员销售代理企业的管理，强化行业自律，从严处理违规操作的销售代理企业。

　　东方航空表示，即日起开展遏制违规倒卖机票的专项行动，凡购买机票是支付的费用高于公布运价旅客，请向东航举报投诉并提供相应凭证，东航将进行调查并协助维护旅客合法权益。

　　因值机顺序存在问题，要求航空公司公布国际航班名单的话题也被迅速转发。截至发稿前，上述事件的阅读量高达1637万。

　　同时，很多代理手中甚至没有机票也能完成空转。上述代理商表示，一张机票通过很多层级代理的，不断被转手或者加价，即便没有掌握票源的大量非行业内的黄牛党们也可以参与这个资金游戏，机票价格水分越加越多，进而诞生出十多万一张的天价机票。

　　日前，有不少网友爆料称，东方航空多伦多飞往上海航班出现严重超售情况，数十名乘客提前购买的机票作废，大量人员被迫机场滞留。更有留学生表示，曾花费7万块买下6张机票，但最终回国登机时刻均被通知取消，航空公司超售甩客行为普遍。

　　4月8日东方航空通过官方微博发布一则《关于遏制违规加价销售机票行为的紧急公告》。

　　按照业内人士解释，航空公司航班座位出现供需矛盾可能源于最新的政策调整。民航局在3月26日发布的“五个一”政策，该政策规定从3月29日开始一家航空公司一个国家只能保留一条航线，并且一周只能保留一班。同时民航局还要求，每个航班客座率不可以高于75%。

　　按照网友爆出的说法，不少留学生3月初以大几千的价格购买了回国的机票，彼时还未出台限流措施。然而登机时则被告知机票取消，或者现场被通知加钱购买“商务舱”。

　　4月7日，民航局官网刚刚发布消息称，民航局下发关于进一步加强疫情期间国际航空运输价格管理的通知，要求进一步规范疫情期间国际航空运输市场秩序，确保国际航空运输价格(以下简称国际运价)平稳有序，切实维护旅客和货主的合法权益。

　　购票乱象丛生，无疑也扰乱市场秩序。

　　通告表示，东航国际机票的公布运价为最高限价，无论自销渠道和分销渠道都实行统一限价政策；公司与各有关销售代理机构签订的销售代理协议明确规定销售代理机构必须按东航的价格对外销售，违反规定将会承担相应责任。

　　通告同时提到，近期由于国内疫情防控需要和境外疫情持续变化，东航国际返程航班座位供需矛盾异常尖锐，市场上存在个别违规虚占座位，高价倒卖机票的非法行为，严重扰乱航空运输市场秩序。

　　民航局强化国际运价监督

　　3月21日，东方航空对各销售代理下发了《关于重申加强监管机票代理违规加价的通知》。通知重申道，若发现机票代理恶意违规加价销售机票，恶意篡改使用条件、捆绑销售等行为，将严格按照《国内航空旅客运输销售代理协议》中相关处罚条款，视情节严重情况，对违规代理屏蔽订座系统、取消东航授权及终止销售合作处理。

　　留学生返程回国又遇上糟心事了。

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