达美航空的首席执行官艾德·巴斯蒂安表示，航空业可能需要很长时间才能恢复到疫情之前的水平，但目前形势尚不明朗。

　　根据达美航空当地时间22日公布的报告，由于3月份业务大幅下滑，达美航空今年第一季度营收较上年同期下降18%，至85.9亿美元，净亏损5.34亿美元，而去年同期的利润为7.3亿美元。

　　据外媒报道，随着疫情持续导致航空旅行几近停顿，美国最大航空公司之一达美航空第一季度出现多年来的首次亏损。有分析预计，未来美国航空业还可能遭受进一步冲击。

　　达美航空认为第二季度的形势也不乐观，已经将第二季度的航线计划缩减了85%，预计营收将暴跌90%。据悉，达美航空的8万名员工中，约有3.7万人自愿休无薪假，该公司还冻结了招聘，并削减了30亿美元的资本支出。

　　国际航空运输协会14日已将全球航空业2020年的亏损预期上调至3140亿美元。

　　据美联社报道，自3月起旅客人数开始急剧下降，至4月初每日已不足10万人，降幅高达95%。据航空业官员透露，目前还在进行航空旅行的主要是医务工作者和返乡探亲者。

　　目前，美国大多数的航空公司均已与美国财政部达成援助协议。包括达美航空、美国航空、联合航空和西南航空在内的众多航空公司将获得总计250亿美元的援助贷款，所得资金将用于支付员工工资到9月份，避免员工在疫情期间遭到解雇。

　　随着旅客大幅减少，美国航空公司也在大幅削减航班。根据数据服务公司Flightradar24的数据，1月初，美国每天约有11.1万个航班，而3月份包括货运航班在内的数量已下降至2.8万个。美国航空协会表示，美国的航空公司的运力目前已经削减至去年同期的81%。

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