近期，特斯拉人员变动较大，相继有消息传出高管离职跳槽。近日，有消息称，特斯拉工程副总裁史蒂夫·麦克马纳斯已于近日离职特斯拉，以高级总监一职加入苹果公司。

据了解，麦克马纳斯在特斯拉工作四年多，主要负责特斯拉汽车内饰和外饰的工程工作。在此之前，他先后任职于捷豹路虎、宾利和阿斯顿马丁，在汽车内饰设计方面拥有丰富的经验。

对于特斯拉来说，近期的高管波动并不小。麦克马纳斯也是在一个月内离开特斯拉的三位副总裁级别的高管之一。特斯拉欧洲副总裁简·欧米克（Jan Oehmicke），以及特斯拉弗里蒙特工厂负责所有汽车制造的生产副总裁彼得·霍霍丁格（Peter Hochholdinger）此前已先后选择离职。

此外，据外媒报道，特斯拉Autopilot团队也在遭遇离职浪潮。在过去十几个月里，该团队至少有11名成员离职，占整个团队的近10%，其中包括多位长期成员。

对于发展需求重叠的苹果和特斯拉来说，多年来的互相偷猎一直在持续发生。仅在过去的几个月里，特斯拉老兵首席车辆工程师道格·菲尔德（Doug Field）、驾驶系统副总裁迈克尔·史维克斯可（Michael Schwekutsch）和设计师Andrew Kim都被苹果收入麾下。

最近大肆招揽人才或源于苹果尚潜在水下的电动汽车项目泰坦（Titan）。 上个月，苹果收购了自动驾驶汽车初创公司Drive.ai，并聘用其几十名工程师。在今年早些时候，苹果的自动驾驶汽车团队也曾经历了一轮裁员。从近期苹果的动态来看，电动汽车项目虽然并未公布进度，但是苹果仍未放弃涉足汽车业。

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