占中国国土总面积1/6的新疆，不仅是中国面积最大的省级行政区，更是古丝绸之路的重要通道。如今，美丽富饶的新疆正在成为中国经济的重要增长极。2018年，新疆实现地区生产总值1.2万亿元。

　　　　　 

　　——编 者 

　　在“一带一路”倡议引领下，新疆在苦练经济发展内功的同时，充分发挥口岸开放型经济的“带动效应”“溢出效应”，靠着“以贸促工、以工兴贸、贸工互动”，实现了经济又好又快发展。

　　对外开放新高地

　　持续发展，绿水青山是依靠。5年来，新疆生态环境得以显著修复。不久前的世界地球日，新疆于田县奥依托格拉克乡亚尔买里村的村民们通过植树造林，再次宣示了将塔克拉玛干沙漠挡在村外的决心。村里人介绍，经过多年不懈努力，村庄周围建起一条条林带，阻挡了沙漠前进的脚步。无独有偶，野花烂漫、天鹅嬉戏、百鸟飞翔的赛里木湖，吸引着五湖四海的游客。“目前，赛里木湖域草原已全面恢复，草场植被覆盖率近100%。2018年，赛里木湖景区门票收入8500万元，接待游客148万人次，均较上年有大幅增长。”赛里木湖景区党工委书记李新光说。

　　今年是新疆和平解放70周年，也是第二次中央新疆工作座谈会召开5周年。在新疆工作总目标的引领下，近2500万新疆儿女团结奋斗，近年来新疆经济持续增长、社会不断进步、民族关系和谐、人民安居乐业，成为中国西部地区的增长极、对外开放的新高地、“一带一路”的重要枢纽、游客喜爱的热门旅游目的地。从今天起，本报推出“新疆是个好地方”系列报道，为海内外读者展示一个繁荣的新疆、幸福的新疆、平安的新疆、人气旺盛的新疆、各族人民像石榴籽那样紧紧抱在一起的新疆。

　　快速增长，交通便利是基础。5年来，新疆立体交通体系加速形成。G7京新高速公路通车，新疆至北京的距离缩短了1300多公里，全疆高速公路里程突破4800公里；新疆铁路营业里程6200多公里，铁路从最初的“一”字形到“人”字形，再到如今已形成包括兰新线、南疆线、乌准线、精伊霍线等在内的跨越“三山两盆”的全新路网布局；250多条国内国际航线让新疆与世界的距离越来越近。2019年，新疆进一步向南部地区倾斜，撬动社会资本投向交通、水利、能源、通信、城镇等基础设施领域，促进经济社会发展。

　　质量提高，动能转换是保障。5年来，新疆供给侧结构性改革持续推进。随着2018年乌鲁木齐环鹏有限公司二井田煤矿、温宿县库尔归鲁克煤矿等被依法关停，近3年新疆累计关停煤矿157处，退出煤炭产能1899万吨，水泥行业淘汰落后产能787万吨。低端产能的“退”，换来了高质量发展所需要的资源要素空间。凭借突出的光热资源，新疆电力迎来“风光”时代，新能源开发取得长足发展，风力、光伏发电消纳比例不断攀升。2018年，新疆高技术制造业增加值比上年增长32.1%；工业战略性新兴产业增长15.1%；清洁能源发电量比上年增长9.9％；全区高技术制造业、工业战略性新兴产业快速增长，增速分别高于规模以上工业28个和11个百分点。

　　不久前，一列满载商品的中欧班列从乌鲁木齐集结中心驶向哈萨克斯坦阿拉木图市，成为该集结中心运营3年来开行的第2200列中欧班列。中欧班列繁忙的背后，不仅是日用百货、服装、机械设备、电子配件、石油化工等200多个品类的热络生意，更是新疆经济乘“一带一路”东风迈向高质量发展的最新缩影。

　　西部地区增长极

　　新疆是个好地方。这里有雪山大漠、瀚海绿洲，绝美的风景吸引着游客驻足。这里瓜果飘香、资源丰沃，是中国西部的一块热土。新时代的新疆，高铁、高速公路、飞机联通八方；风能、光能“风光无限”；中欧班列、保税区，全方位开放；经济增长与社会发展齐头并进。一个繁荣兴旺的新疆正呈现在世人面前。

　　旧时驼铃声声，今朝汽笛长鸣。

　　开放促进了发展。新疆新铁国际物流有限责任公司副总经理南军介绍，自2016年5月26日乌鲁木齐集结中心开通运营以来，中欧班列开行规模由最初的每周开行一列，快速发展到每天3列，形成了密集化、常态化开行模式。如今，由集结中心始发的班列线路通达中亚和欧洲19个国家的26个城市。货物品类也由最初的日用百货、服装拓展至机械设备、水暖建材、电子配件、石油化工等200多种。乌鲁木齐集结中心的蓬勃发展，吸引了40多家来自湖北、山东、河南、浙江等地的食品加工、棉纺织品、机械制造、家具生产等商贸物流、跨境电商企业入驻乌鲁木齐国际陆港区，转而又带动了当地工商业转型升级。

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