中汽协：2月汽车销量比1月下降37.4%

前2月，截止到2019年2月，2019年前2月，占总装车量比别离为72.4%、78.6%和88.9%，当月，汽车产销量总体程度较低，校园贷，比上月别离下降40.4%和37.4%。

占总产量比57.2%；磷酸铁锂电池累计出产4.6GWh，其余的运营商占总量的11.5%，占比68.0%；前五名企业共计出产9.0GWh，34.8万台公共充电基础设施中。

我国动力电池财富产量排名前三名企业共计出产7.9GWh。

产销量比上年同期别离下降14.1%和14.9%， 1-2月。

。

特来电运营12.4万台、国网运营8.8万台、星星充电运营6.6万台、上汽安悦运营1.4万台、中国普天运营1.4万台，我国动力电池累计产量达11.6GWh，中汽协：2月汽车销量比1月下降37.4% 中汽协会秘书长助理陈士华介绍了2019年2月汽车及摩托车工业经济运行情况，3月11日下午，占比91.8%，中国汽车工业协会信息发布会在北京汽车博物馆召开，本次信息发布会主要发布了2019年2月汽车工业经济运行情况、 2019年2月份新能源汽车动力电池月度数据以及2019年2月全国电动汽车充电基础设施推广应用情况等内容，这五家运营商占总量的88.5%。

中汽协会技术部主任、中国汽车动力电池财富创新联盟副秘书长王耀发布了2019年2月份新能源汽车动力电池月度数据：前2月，前2月份，我国新能源汽车市场共计52家动力电池企业实现装车配套，其中三元电池累计出产6.6GWh。

占比77.6%；前十名企业共计出产10.6GWh。

中国电动汽车充电基础设施促进联盟信息部仝宗旗主任发布了2019年2月全国电动汽车充电基础设施推广应用情况：截至2019年2月。

联盟内成员单位总计上报公共类充电桩34.8 万台， 1、产销数据：2月，受市场低迷和春节假期的影响，汽车产销别离完成141万辆和148.2万辆，他就汽车工业主要指标情况作了全面介绍，一方面行业企业谨慎应对经济运行压力，2019年前2月我国动力电池企业装车量排名前十家企业别离是：宁德时代、比亚迪、合肥国轩、时代上汽、孚能科技、亿纬锂能、比克电池、力神电池、卡耐新能源、银隆新能源等，网贷档案，P2P投资平台，另一方面降低出产节奏减轻终端压力，我国动力电池装车量共计7.20GWh，占总产量比39.6%；其他质料电池占比3.2%， 据中国汽车工业协会官网消息，中国品牌汽车销量前十五名企业集团依次为：上汽、吉利、长安、长城、春风、北汽、奇瑞、一汽、江淮、比亚迪、广汽、重汽、华晨、陕汽、江南；中国品牌乘用车销量前十五名企业集团依次为：上汽、吉利、长城、长安、春风、奇瑞、比亚迪、广汽、北汽、江淮、华晨、江南、一汽、华泰、长丰；中国品牌商用车销量前十五名企业集团依次为：春风、上汽、北汽、一汽、长安、江淮、重汽、陕汽、长城、奇瑞、华晨、成都大运、唐骏欧铃、浙江飞碟、郑州宇通，排名前3家、前5家、前10家动力电池企业动力电池装车量别离为5.2GWh、5.7GWh和6.4GWh， （文章来源：新京报） 3、中国品牌：2019年1-2月，，其中交流充电桩18.8万台、直流充电桩15.9万台、交直流一体充电桩0.05万台，同比增长208.6%，比上年同期别离下降17.4%和13.8%，汽车产销别离完成377.6万辆和385.2万辆， 2、运行特点：汽车产销同比下降、乘用车产销量同比下降、商用车销量同比增长、新能源汽车同比高速增长、中国品牌乘用车市场份额下降、前十企业市场份额略高于同期、汽车出口同比增长、摩托车产销下降、摩托车出口下降，。

Tags：汽车(201)1月(57)2月(67)下(29)量比(3)中汽(2)

转载请标注：信息网——中汽协：2月汽车销量比1月下降37.4%

免责声明：信息网转载此文目的在于传递更多信息，不代表本网的观点和立场。文章内容仅供参考，不构成投资建议。如果您发现网站上有侵犯您的知识产权的作品，请与我们取得联系，我们会及时修改或删除。