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多抢救几亩森林!冒直升机极限风速也要“向火而飞”

网络整理 2019-12-06 14:16

  央视网消息:见到段金刚,是在应急管理部南方航空护林总站保山站办公室。初次见面,段金刚的精神状态很好,但头发已花白稀疏。见到我们,他微微一笑,你们来了,欢迎。

  

采访中,他不时把身子微微向前倾,有些问题,我们重复几遍,他才听明白。后来,我们才知道,由于长期的高空作业,飞机巨大的噪音和气压影响,他的听力有些受损。

  

耳鸣、脱发都是他这个职业的特质。

  

 

  

段金刚是应急管理部南方航空护林站保山站特级飞行观察员,1991年就从事飞行观察员工作,是当时保山站第一名观察员。这个职业需要具备的素质和条件都非常高,当年和他一起被选调的2名同事,都因在前期培训中未能达标而遗憾退出。

  

在滇西高原从事航空灭火工作,段金刚和他的同事们不仅面对高寒缺氧、气流紊乱、飞行颠簸等困难,更多的是命悬一线的生死考验。

  

刚刚试飞上天时,段金刚心里紧张得要命,遇到气流颠簸,感觉心脏都要蹦出身体外面了,而之后的工作经历告诉段金刚,这就是他的工作日常。

  

在洒水作业时,飞机忽然上升高空几千米,俯冲时又要猛地下降到几百米,这种气压突变压迫耳膜和内脏也是日常。

  

段金刚跟我们回忆起他几次生死一线的瞬间。

  

2012年,保山西山起大火,当时飞机上还没有自动录像设施,段金刚正趴在机舱上拍录像,只听到铛的一声,吊桶的钢绳突然弹回。

  

当时也没有觉得多么异常,飞机继续飞往大海子取水时才发现吊桶怎么也无法取到水。后来检查才知道,当时在森林上空灭火时,为了增加有效水洒面积,飞机几乎是贴着树林飞行的,在这个过程中,吊桶似乎被一棵很高的大树挂了一下,桶底也被窜起来的火焰燎到了。说到这里,他笑着说:如果挂着吊桶的那一下,力度再大一点,后果真不堪设想,现在也不能和你们在此聊天了。

  

他淡定随意得就像在说别人的故事。

  

 

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