3月1日中午12时，浙江省首条自主建设的电气化铁路金台铁路南庄岭隧道顺利贯通，这是浙江铁路建设自复工复产以来迎来的首个项目重要节点的突破。

　　金台铁路南庄岭隧道是该项目的控制性工程，是连接浙江台州到金华的要道。金台铁路自2月14日复工以来，浙江省交通集团金台铁路公司坚持“两手抓，两手硬”，全线14处控制性重难点工程已陆续复工。“我们坚持防疫有力、复工有序，把施工一线作为主战场，实行一人一档、一日一报、一点一策、一党员一责任区‘八个一’机制。为了安全高效复工，提前安置了800多个隔离房，通过包车、专列把工人从12个省接回来，全部工人经过核酸检测为项目安全复工复产下了定心丸。同时，公司全员到工地组织复产，争取在接下的四个月把疫情造成的损失夺回来。”公司总经理乔刚说。

　　在施工一线，施工单位把对返岗工人的防疫知识培训摆在第一位。“工人上岗前，我们要先开展防疫培训，场地只留一个通道，全部要经过检测消杀才能进入；同时，我们提前和金台铁路公司对施工组织全面优化，当地政府也帮助我们畅通物资进场的通道，保证了我们条件一旦具备就能干起来。”中铁二局金台铁路四标项目负责人黎禄高说。

　　金台铁路是浙江省自主建设的第一条电气化铁路，是浙江省铁路网中“两纵、五横、两放射”格局中的五横之一，由浙江省交通集团主导投资建设。据了解，2020年浙江交通集团综合交通项目投资占全省近三分之一，共有20个高速公路、铁路在建拟建项目。金台铁路计划于今年基本建成。

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