考12本证书绝非为“刷证”

“好嘞！”不一会儿，张月潭开来一辆登高作业车，停在监控探头下，探头有4米多高，张月潭熟练地系好安全带，登上升降机，一按按钮，升降机缓缓上升、停下，15分钟后，他修好了监控探头，匆匆离开。

报名、买资料自学、上网查资料看视频、参加培训班培训……这是张月潭考证的常规步骤。

张月潭的妻子是一名财会人员，工作也忙，孩子今年3岁，，两人自己带。孩子出生后的这几年，张月潭下班后，得帮忙带孩子，一般都是等孩子晚上九、十点钟睡着了，他才开始看书、上网学习，“晚上12点前基本没睡过觉，学到夜里一两点是经常的事情。”他说。

“张月潭，这里的监控设备也坏了，要修一下。”搬完物资刚停好叉车，同事又把他叫住。

“他有登高作业专业资格证书，专业登高！”同事赞道。

4月23日讯（记者吕锐 萧灏 通讯员王桂苹 杨杭杭 袁永华）开得了大型龙门吊，玩得了电焊，会开叉车，能当电工，还能干消防……只有你想不到，没有他做不到。武汉地铁桥隧管理公司的小伙子张月潭，负责“万里长江公铁第一隧”——武汉长江公铁隧道的供电维护，他边工作边自学，这些年来共考了12本专业资格证书，堪称地铁运营的“特种兵”。

电力操作属特种作业，必须持证上岗。这期间，张月潭考了维修电工中级、低压电工作业、变电站值班员3本资格证书。

“比如，我是电工，经常登高作业，风力大小、危险程度、怎样避免二次伤害等等都很重要，去年9月我专门考了高处作业证，让我对高处作业的技巧、安全有了更进一步的了解。”张月潭说，再比如自己2018年11月考了消防设施操作员证，带电作业、高压设备应配备怎样的消防设施？发生险情怎样应急处理？心里更加有底；供电系统维护，有些设备检修焊接，哪种焊接方式最便捷、最安全？所以我又考了焊接与热切割作业资格证书……

开起叉车很熟练

“滴-滴-滴-滴-”昨日上午，武昌秦园路附近，武汉地铁桥隧管理公司楼下，一辆小叉车正在灵活地从库房向外转运物资，驾车的小伙戴着眼镜，看起来文质彬彬，他就是张月潭。

会开大型龙门吊

频频考证，无疑需要大量的时间。张月潭还要上班，时间从哪儿来呢？

34岁的张月潭，在武汉地铁桥隧管理公司上班，负责武汉长江公铁隧道供电系统日常运营维护，是一名职业电工。

张月潭是鄂州人，毕业于武汉电力学院，2008年毕业后，曾在一家大型央企工作了5年，主要在内蒙古从事电力工作，先后参与了内蒙古包惠线、包西线、包兰线以及广东省京九线电气化铁路改造施工、验收和运营管理工作，是公司的技术能手。

“供电不是一个孤立的系统，它和很多专业有联系。”张月潭坦言，自己绝不是为了“刷证”而考证，而是觉得多了解其它领域，对自己的本职工作有帮助。

高压进网许可、维修电工高级、消防设施操作员、高处作业、焊接与热切割作业、叉车司机、桥门起重司机……昨日，楚天都市报记者面对张月潭一字摆开的12本专业资格证书，不由惊叹他的学习能力。

电工开叉车惊呆老师傅

后来因要回武汉照顾母亲，他就在2013年跳槽来到武汉地铁运营公司，成为机电部供电车间员工，从事高压电气设备试验、检修、维护工作，两年前调岗到地铁桥隧管理公司。

电工管好电不稀奇，“十八般武艺”都会就不简单了。去年严冬，有一次武汉下大雪，长江公铁隧道武昌入口需调运大量除雪物资，公司一名叉车老司机有事不在，张月潭二话不说，登上叉车就开了起来，等这位老司机赶到，看见叉车被公司电工“驾轻就熟”，惊讶地瞪大了眼睛。

电焊最难考叉车不好开

一摞证书不简单

利用升降机登高

Tags：不会(77)武汉(1480)不是(121)司机(162)消防(97)地铁(148)电工(9)特种兵(5)吊车(4)考了(3)

转载请标注：信息网——不会干消防的吊车司机不是好电工，武汉地铁“特种兵”考了12个专业资格证_百姓八卦

免责声明：信息网转载此文目的在于传递更多信息，不代表本网的观点和立场。文章内容仅供参考，不构成投资建议。如果您发现网站上有侵犯您的知识产权的作品，请与我们取得联系，我们会及时修改或删除。