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聚车金融的资产端确实是林润(或者说是杭标集团).
网络整理 2020-03-13 17:09
聚车金融的模式与网投网如出一辙,都是做的所谓的新车二手车分期,网投网的资产端林润扮演的角色非常不光彩。之前有投资人怀疑聚车金融的资产端也是林润,经过核实发现确实如此,请大家谨慎投资。
1、聚车金融(原聚车汇)所有标的没有像网投网那样说出合作车商、资产端来源,只通过网站2015年1月发的网站第一篇公告显示,合作商为杭标集团。
2、通过公开信息显示,杭标集团创始人为林慧兵,与之前说的林润以及聚车金融的创始人都是同一个人。自己给自己提供资产和担保。
3、从杭标集团官网来看,林润实际上只是杭标集团旗下的一个子公司,是杭标集团的一部分。所以林润与网投网的关系,等同于聚车金融与杭标的关系。
4、杭标集团之前从聚车金融发布借款标的,自融那么多好处,不可能说不干就不敢,这是一个传统,所以现在还在不在自融真不好说。
1、聚车金融(原聚车汇)所有标的没有像网投网那样说出合作车商、资产端来源,只通过网站2015年1月发的网站第一篇公告显示,合作商为杭标集团。
2、通过公开信息显示,杭标集团创始人为林慧兵,与之前说的林润以及聚车金融的创始人都是同一个人。自己给自己提供资产和担保。
3、从杭标集团官网来看,林润实际上只是杭标集团旗下的一个子公司,是杭标集团的一部分。所以林润与网投网的关系,等同于聚车金融与杭标的关系。
4、杭标集团之前从聚车金融发布借款标的,自融那么多好处,不可能说不干就不敢,这是一个传统,所以现在还在不在自融真不好说。
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