欧美车企的“至暗时刻”

　　极尽几番“挣扎”后，特斯拉美国工厂没能逃过停产的命运。在与县、州、联邦政府以及美国联合汽车工会（UAW）进行多次交涉后，3月19日，特斯拉作出暂停部分工厂生产的“妥协”，从3月24日起，特斯拉暂时关闭美国加州弗里蒙特工厂，以及负责充电板生产的纽约工厂。据了解，弗里蒙特工厂是特斯拉在美国唯一的整车工厂。

　　特斯拉宣布暂时停产只是美国车企在疫情下的一个缩影。更早之前，“底特律三巨头”通用、福特和菲亚特·克莱斯勒就一致决定，在北美关闭超过100家汽车和发动机工厂。美联社的一份报告显示，上述三家车企“停工”将导致15万名工人待工。

　　除了美国汽车巨头外，本田也关闭了美国工厂，但仍将为所有员工支付全薪。同一时期，日产宣布，其在美国的两家工厂，将于3月20日起停产，直到4月6日。

　　与美国车市一样，正处于疫情暴发期的欧洲，汽车业也遭到了重创。数天前，大众、奔驰、宝马、雷诺等汽车集团纷纷宣布“停产避险”。而随着疫情在欧洲蔓延，近日欧洲车企已经进入全面停产的状况。 　　 南方财富网微信号：南方财富网

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