"平台服务费包干套餐"模式即司机每月只需向平台缴纳一笔固定的费用，之后无论再跑多少单，赚的钱都全归自己，平台不会再抽取佣金。这大大区别于传统的按订单收取平台服务费的模式。

　　在本次接送机活动中，万顺叫车调动14省市的运力，火力全开，把每一位乘客都平安送至家门口，这不是任意一家网约车企都能轻松办到的。车身印有"万顺叫车"logo的网约车身影遍布全国各地的大街小巷。显然，该公司在三四线城市的影响力绝不输行业第一梯队之列的大型网约车企。

　　尽管"不赚钱"，万顺叫车的司机师傅们却忙活地很有干劲。他们不仅早早地到达出发地，把建设者们送到深圳机场，还帮助他们搬运行李、办理值机、登记等手续，并送上春节礼物，待建设者们下机后，又会看到在目的地城市举牌接机的司机师傅。

　　随着2020年春节假期结束，返乡过年的大湾区建设者们已经陆续踏上异乡之旅，重返工作岗位。新的一年，他们带着这个冬天特有的一份"暖意"启程，将怀抱更大的热情积极投身国家建设。

　　万顺叫车和深圳航空合作，在春运期间包租13架次航班，在2020年1月9日至18日期间，从深圳机场出发，飞往北京、重庆、成都、西安、郑州、合肥、无锡、杭州、武汉、济南、石家庄、南昌、南宁等全国13个城市，免费送2000余名大湾区建设者返乡过年。

　　除此之外，万顺叫车还为振兴乡镇就业与发展作出了巨大的贡献。乡村振兴战略是党的十九大提出的一项重大战略，是关系全面建设社会主义现代化国家的全局性、历史性任务。而乡镇的振兴以有吸引力的就业机会作为先决条件。过去数十年，大量的中青年劳动力从乡镇涌向城市。如何解决就业问题是振兴乡镇的头等大事。

　　作为一家以农村包围城市战略起家的网约车公司，从司机端来看，万顺叫车帮助300万司机实现增收，160万司机免费成为合伙人，不仅如此，该公司还为社会解决了5万个以上的就业岗位（非网约车司机），大量乡镇劳动力从中受益。

　　这主要归功于其农村包围城市的发展战略。万顺叫车拥有强大的市场渠道体系，"以三四线为入口，连接城市乡村"，业务下沉到互联网渗透率低的小城市。相比之下，很多网约车企在成立之初都将目光聚焦在需求强劲的一二线城市。

　　在这种模式下，公司的利益和司机的利益形成一个最佳契合点。公司利益最大化即是司机利益最大化，"大家好才是真的好"！这解释了为何万顺叫车的司机师傅们积极参与公司的公益活动，因为他们不拘泥于眼前的一时小利，而是着眼于公司的长远发展。

　　刚刚过去的冬天是个暖冬，暖的不仅是天气，更是人心。

　　践行企业社会责任振兴乡镇就业与发展

　　公益活动圆满结束运力和制度优势凸显

　　目前，包括万顺叫车包机送大湾区建设者回家过年、免费接送机、助力积累里程券在内的一系列活动已全部落下帷幕，并在社会上引发强烈的反响和如潮的好评。本轮活动能够圆满结束与万顺叫车自身的运力和制度优势分不开。

　　实际上，在当前一二线城市网约车需求趋于饱和、竞争愈发激烈，三四线城市市场渗透率不高的背景下，共享经济正从一二线城市向三四线城市蔓延，三四线城市成为共享经济的蓝海，未来发展前景巨大。

　　企业是鱼，社会是水。水大鱼大，水活鱼活。万顺叫车以践行企业社会责任为己任，紧跟国家重大战略导向，致力于让人民群众共享振兴发展成果。未来，也必将率先享受到社会经济增长的红利。

　　从用户端来看，万顺叫车打响了网约车企占领下沉市场的第一枪。该公司服务全国450个以上城市，满足了乡镇用户的出行需求，被亲切地称为"街坊邻居家门口的网约出租车公司"。网约车不再是大城市的专属，小镇青年们也能享受到共享经济带来的出行便利。

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