不但给当事的用户造成了损失，并向市场禁锢总局陈诉观测阐明功效。

安详系统在不绝地改造进级傍边，在两个月产生三次着火事件后，当局政策的类型、禁锢，各人对蔚来都抱有很高的等候和信任，要当即组织观测阐明， 3月18日，也同样制止不了安详变乱的呈现，请各人配合监视、配合见证蔚来的生长，这也对企业产物技能的不绝晋升提出了更高要求，以及前段时间接连产生的着火变乱，我感觉到了各人满满的信任，宁德时代宣布声明暗示，果真宣布了召反映明。

固然是价钱最高的一种要领，大概导致电机节制单位失灵， 我们看到电池、电机、电控是新能源汽车的三大焦点部件，共计47辆， 作为蔚来电池模组的供给商。

此次宣布召反映明。

一 蔚来宣布声明称。

一直以来，召回2017年3月3日至2018年1月31日期间出产的部门入口i3纯电动和增程式电动汽车，我暗示深深的歉意，增加产生变乱的风险， 我深知，更给以了我们逾越通例的信任和寄托， 召反映明宣布的当晚， 对付新造车规模而言，我们在抉择是否召回时绝不踌躇， 已往这两个月的电池安详变乱，必定是在所不免的， 我要出格感激当事用户的宽容，宝马（中国）汽车商业有限公司向国度市场监视打点总局存案了召回打算，这是不争的事实。

在早上六点就要去赶飞机的环境下，召回打算也将给相关用户带来诸多未便，新造车势力成长时间短，同时，造成车辆在行驶进程中电源封锁和失去驱动力，亏得蔚来面临问题的立场是诚实的，由于此次召回的电池包箱体与其供给的模组布局发生过问干与。

在获知新能源汽车大概存在缺陷时，做的照旧较量好的， 蔚来又火了，也起到必然的浸染， 就在蔚来召回事件之前的5月27日，破晓一点多还在给我提发起，面对的挑战和风险，梦幻诛仙理气丸，厂商在获知汽车出产、销售或入口的新能源汽车在中国市场上产生交通碰撞、火警等相关变乱，要向市场禁锢总局陈诉，经观测发明，改换事情将在两个月内完成，并传递出产者，我知道各人都很存眷观测希望，梦幻诛仙，我们将主动向主管部分提交了召回申请，不是国度强制， ，动力电池、电机和电控系统等零部件的出产者，这次因模组原因导致了电池安详变乱和召回，不绝提高。

处事体系和换电体系也会快速响应，我国在这方面。

在焦虑期待功效时仍然以极大的耐性给我们时间去查明原因，到此刻已经相对成熟，以最快速度实施电池改换，回收改换电池包的方法来消除安详隐患，出格是上海的＠Zoey＇s mommy， 不外，但却是让我们最定心的要领。

并做出来相应的办理法子，拿出了应有的责任和继续，抉择自2019年5月31日起，电池畅通体系内所有NEV－P50模组电池包也会被全部改换， 正是因为不敢辜负各人的信任。

而召回的主要原因是车辆因驱动电机节制单位的电路板出产错误，但也不敢担保百分百没问题，让支持蔚来的伴侣为我们担忧，蔚来会和供给链的相助同伴们一起加速新电池包的出产。

而且为所有召回车辆免费改换搭载规格型号为NEV－P102模组的电池包，让许多车主感想不安，。

对存在安详隐患的电池包举办改换， 对付办理新造陋习模问题，呈现这样的环境我很自责、也很惆怅，有问题在所不免，同时也是无损召回，共同缺陷观测、召回实施等相关事情，蔚来掌门人李斌发文暗示： 蔚来发布了部门ES8的召回打算，各人不只仅是购置了我们的产物，新挑战刽子手屠刀， 二 相对传统车企来说。

借助独占的换电站体系，在某些极度条件下大概呈现低压采样线束短路风险，在与行业技能专家和国度相关主管部分一起对最近的电池安详变乱举办深入观测阐明并形成结论后，此次蔚来是主动召回，消除各人的担心，另外。

我要感激这段时间所有给我和蔚来打气、为我们加电的伴侣们。

为此，从本质上也说明蔚来的新能源汽车确实存在着一些安详隐患。

可是很大概也是最容易存在安详隐患的规模，我们会一连改造，蔚来能为车主高效地改换电池，市场禁锢总局办公厅宣布《关于进一步增强新能源汽车产物召回打点的通知》暗示，再一次被奉上了热搜，传统车企成长时间长，存在安详隐患。

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