本周日起路侧停车全部电子收费

路侧电子停车将不再有人工现场收费 个人拍摄证据将逐步纳入违停处罚依据

门头沟区政法路上的电子收费停车位 摄影/记者 黄亮

12月1日起，北京第三批道路停车改革将在门头沟、房山、顺义、大兴、昌平、平谷、怀柔、密云和北京经济技术开发区等9个区实施。这标志着路侧电子停车收费已经覆盖全北京，同时全部取消人工现场收费。市交通委提示，司机路侧停车后不要将停车费交给任何现场人员，也不要扫描任何人出示的二维码付费。如遇到黑收费等违规收费行为，可拨打96310城管热线举报，也可拨打区级停车管理部门电话举报。

“北京交通”APP升级 缴费方式更多样

据北京市交通委介绍，全市16个区和北京经济技术开发区分三个时间节点启动改革实施，即2019年1月1日起东城、西城和通州区，7月1日起朝阳、海淀、丰台、石景山和延庆区，12月1日起门头沟、房山、顺义、大兴、昌平、平谷、怀柔、密云和北京经济技术开发区等9个区实施。

为改善用户体验，依据停车人的使用反馈，11月23日“北京交通”APP道路停车功能进行了换代升级。升级后，“北京交通”APP道路停车板块运行更加快捷，操作也更方便。同时，不断拓展线上缴费渠道。目前，停车人可通过微信、支付宝、云闪付、招行一网通等方式进行道路停车缴费。

另外，北京市将大力治理道路违法停车。北京正落实公安部关于《道路交通安全违法行为处理程序规定》，积极推动实施将单位或个人提供的违法行为照片、视频等资料，经查证属实作为处罚证据，鼓励社会监督。

施划6万余个电子收费道路停车位

据北京市交通委主任容军介绍，北京第三批停车改革正在实施，门头沟、房山、顺义等9个区共在94条道路上施划了1.4万个停车位，全部安装了前端视频设备，目前正与市级平台进行联调联试工作。

目前，9个区正在加紧进行收尾工作，确保12月1日起正式实施道路停车改革。届时，全市16个区和北京经济技术开发区共计在552条道路施划了6万余个电子收费道路停车位。

容军介绍，接下来，各区还将继续统筹考虑道路通行条件、停车需求等因素，合理规划施划新的道路停车位，解决“无位停车”问题，逐步实现道路停车位“应划尽划”、路侧空间停车区、限停区、禁停区管理全覆盖，明确哪儿能停，哪儿不能停。

错误订单逐步减少

在路侧电子停车收费实施一年多的时间内，路侧电子停车收费也遇到了不少问题，这些问题也正在逐步解决中。首先是市民关注最多的错误订单问题，错误订单多因为视频拍摄错误造成的。有的车主并未在相关道路停车却收到缴纳电子停车费用的短信；有的车辆已经驶离，但系统仍然在计费。

对此，北京市停车管理事务中心主任仝进回应称，错误订单比例已经明显下降，目前概率已经非常小。市民反映的车牌识别错误问题，经过查证发现，主要因为树木树枝或者道路标识遮挡，造成的高位视频记录错误。同时，部分高位视频因为长期在外面暴露，而出现蒙尘，导致拍摄错误。

目前，各区交通部门已经联系了园林部门对树木树枝进行了修剪；受到道路标识遮挡的路段，则对电子停车车位进行了优化。针对车牌夜间反光、光学镜头存在蒙尘等现象，优化了车牌识别算法及设备夜间自适应能力，建立了静态车辆特征数据库，通过系统“学习积累”过程，进一步提高车牌识别准确率，降低出现错误订单的概率。

其次是部分路段采用矮桩视频和POS机计费带来的问题。市交通委静态交通管理处处长赵震介绍，北京路侧电子停车收费以高位视频拍摄计费为主，但个别路段因为不具备条件，还是由管理人员通过POS机管理。由于管理人员拍摄不及时，不小心拍摄错误等问题，会产生计费错误订单。个别管理人员甚至直接收了车主的车费，不按照规范缴纳。针对这些问题，目前，区级停车主管部门增强了对委托企业的监督，将错拍、漏拍等订单定为无效订单，同时督促企业解决各类出现的问题。针对停车管理员不规范操作甚至私下收费的情况，约谈停车管理企业，对私下收费的停车管理员给予辞退处理。 （记者 刘珜）

释疑

违停、不缴纳停车费如何处罚？

全市建立了欠费催缴机制。各区停车管理部门配备行政执法人员和相应执法条件，对欠缴停车费的车辆（车主）进行催缴处罚。截至目前，共向20497辆车（车主）发送催缴短信或发布公告，并在各区政府网站公示。目前，市级各有关部门正在共同研究停车信用联合惩戒机制。

电子停车收费车位是否还会增加？

北京市交通委新闻发言人容军介绍，接下来，各区还将继续统筹考虑道路通行条件、停车需求等因素，合理规划施划新的道路停车位。

此外，北京还将大力推进车位共享。北京市交通委静态交通管理处处长赵震介绍，目前东城、西城区已经进行了试点。

停车人如何缴纳停车费?

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