有着2500多年悠久历史的古城邵阳，在新中国成立后城乡面貌从百废待兴变为万象更新，人民生活从贫穷落后迈入全面小康，如今已成为一座活力迸发、生机盎然的现代化新城。

　　1949年，邵阳地区生产总值仅1.70亿元。改革开放以来，邵阳经济活力空前释放，民营经济迅速发展壮大。特别是党的十八大以来，在习近平新时代中国特色社会主义思想指引下，邵阳经济社会发展取得了历史性成就、发生了历史性变革。2018年，邵阳地区生产总值达到1782.65亿元，是1949年的1048倍。

　　在脱贫攻坚战场上，邵阳精锐尽出、多方发力，至去年底累计减少贫困人口98.31万人，3个贫困县(市)摘帽。今年，剩余5个贫困县有望全部出列。

　　盛世写华章，古城展新颜。新时代新邵阳，再奔新征程。当前，800多万邵阳人民正勠力同心，向“省域副中心、湘中湘西南经济文化中心、全国区域性交通枢纽”的宏伟目标大步迈进。

　　古城盛世展新颜

　　——新中国成立70周年邵阳发展掠影

　　这是一座有着2500多年悠久历史的古城，也是一座活力迸发、生机盎然的现代化新城。

　　从旧中国积贫积弱中走来，从战乱年代炮火硝烟中走来，邵阳这片曾发生过抗日战争雪峰山会战、解放战争衡宝战役的土地，在新中国成立后获得新生，发起了一次次筑新城、修道路、办水利、建工厂、兴园区、壮产业等大会战，创造了“三线”建设工业辉煌，迎来了改革开放民营经济蓬勃发展，写就了“全国公路交通枢纽城市”“全国卫生城市”“沪昆百里工业走廊”的建设传奇。

　　而今，古城再奔新征程，被成功纳入国家级湘南湘西承接产业转移示范区。雪峰山下的邵阳大地，正成为我省对外开放新高地、承接产业转移新洼地，朝着建成“两中心一枢纽(省域副中心、湘中湘西南经济文化中心、全国区域性交通枢纽)”的目标奋勇前进。

　　1. 交通先行，夯实发展基础

　　9月2日上午，拓浦精工智能制造(邵阳)有限公司高管章新主，在深圳安排好孩子上学后，乘坐高铁，4个小时便到达邵阳市区，赶上公司会议。他感慨道：“现在从珠三角来邵阳，很方便！”

　　邵东县创亿达公司董事长邓彪也有同感，他说，邵阳市便利的交通十分有利于企业发展。公司从深圳迁回邵东1年多，营业额实现翻番，进入全国行业前5强。目前正在进行二期建设，完工后就把总部迁回邵东。

　　交通条件，深刻影响一个城市的地位和发展。“要致富，先修路。”邵阳市交通局退休干部石世伟回忆，1949年，邵阳市境内仅有4条公路，总长368公里，且无铁路、无机场，交通闭塞，出行不便。新中国成立后，特别是改革开放以来，邵阳市交通建设高潮迭起、好戏连台。

　　1960年，邵阳市有了第一条铁路——娄邵铁路。到2018年，湘黔铁路、洛湛铁路、沪昆高铁、娄邵新线和怀邵衡铁路已纵横邵阳大地，邵阳人乘坐高铁可直达北上广深等一线城市。不久后，途经邵阳的呼南高铁、兴永郴铁路也将“呼啸”而来。

　　说起高速公路，石世伟更感骄傲。2000年以来，境内邵怀、邵永、邵衡、洞新、安邵、武靖等9条高速公路相继建成通车。2017年，全市12个县(市、区)在全省率先实现高速公路全覆盖，通车总里程居全省第4位，被交通运输部列入“全国公路交通枢纽城市”。

　　邵阳人“飞天”的梦想，也变为了现实。2017年6月，邵阳武冈机场建成投用，成为我省第7个通航的民用机场。2018年，客运量跃升至全省第5位。

　　路通业兴城市活。跨入新世纪，特别是党的十八大以来，邵阳市突出抓扩城提质和产城融合，城市建设走上快车道。2018年市城区建成区面积达75平方公里，是1978年的4.5倍。邵阳大道、世纪大道、市文化艺术中心、市体育中心、市中心医院东院和雪峰大桥、桂花大桥等一批重大城市基础设施和公共设施相继建成，城市功能和品位显著提升。

　　2. 民营突破，激发发展活力

　　7月29日至31日，湖南省推进湘南湘西承接产业转移示范区对接粤港澳大湾区产业融合发展高峰论坛系列活动在邵阳举行。在重点项目推介会上，签约省级项目60个，投资总额325亿元。其中，邵阳市签约29个项目，总投资208.68亿元。邵阳市的经济活力可见一斑。

　　活力，源于上世纪60年代国家的巨大投入。1949年，邵阳市工业总产值仅0.31亿元，GDP1.7亿元，可谓“一穷二白”。1964年，邵阳市被国家确定为“三线”建设重点地区，一大批国有工业企业落户邵阳，以手工业为主的邵阳工业迅速蝶变。邵阳生产出了全省第一台汽车、第一台计算机、第一台印刷机、第一台纺织机、第一台电风扇和第一包洗衣粉等，工业总产值一度约占全省六分之一。

Tags：

转载请标注：信息网——邵阳：古城盛世展新颜

免责声明：信息网转载此文目的在于传递更多信息，不代表本网的观点和立场。文章内容仅供参考，不构成投资建议。如果您发现网站上有侵犯您的知识产权的作品，请与我们取得联系，我们会及时修改或删除。