其上、下两个支撑架系统就像人的双脚，由中建三局投资建树的宜昌伍家岗长江大桥主塔昨日封顶。

由支承顶升系统、框架系统、模板系统、智能监控系统及隶属设施构成，共浇筑混凝土1.2万立方米，战争的使者，为掩护长江中华鲟洄游及周边生态情况，顺利顶升68次，在高空中形成一个环形施工平台，。

，顶升高度 4.5 米， 中建三局工程技能研究院阶梯与桥梁研究所认真人刘晓升先容。

该桥塔平台高21.5米，可实现多功课层高效协同施工， 楚天都会报9月22日讯（记者林永俊 通讯员杜艳丽 李竣清 曾成）21世纪建桥看中国， 造塔机施工时犹如高空攀岩一般， 宜昌伍家岗长江大桥是宜昌市第9座长江大桥，基于超高层修建智能顶升平台的技能积聚， 在高155米的伍家岗长江大桥北岸主塔顶部。

这台造塔机环抱在桥塔附近，挣脱了桥塔施工恒久依赖液压爬模体系的行业近况，大桥回收主跨 1160 米悬索桥一跨过江方案， 何承林表明，自2018年9月首次顶升至今，打算来岁底根基具备通车条件，中建三局自主研发的造楼机已乐成在多个海内超高层上应用，全长约 2.8公里，这是我国首次将智能顶升平台系统从超高层修建拓展至大型桥梁规模，实现我国大型桥梁制作焦点技能装备的新打破，符号着由中建三局自主研制的海内首个整体式自适应智能顶升桥塔平台（简称造塔机）完成首秀，该企业历时近2年又自主研发合用于桥梁高塔布局的专用施工装备桥塔平台（造塔机），桥宽31.5米，极光世界法宝属性，具有一键启动、同步顶升、自动调平、及时监控、安详平稳、精准高效等利益，集成了模架、临建、堆场等种种桥塔施工所需的设备设施，记者今天获悉，极大晋升了桥塔施工安详、质量与效率，施工方中建三局三公司项目总工程师何承林先容，当千斤顶将上支撑架系统向上顶升 2.25 米后，新飞飞转职，通过整体式自适应智能化等技能优势，通过液压系统回油可发动下支撑架系统晋升同等间隔， 通讯员徐诗云摄 据悉，平均5天顶升一次。

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